Charles Leclerc părea să fie pe punctul să transforme întâiul său pole position în prima victorie în Formula 1 sub lumina reflectoarelor din Bahrain. Dar cu 10 tururi înainte de finalul totalului celor 57, o problemă avută la componenta MGU-H a motorului său l-a încetinit semnificativ, fiind nevoit să cedeze șefia cursei pilotului Mercedes, Lewis Hamilton.
Mărcile grupului Volkswagen au fost unele dintre principalele atracții ale Salonului Internațional Auto de la Geneva, cel mai important eveniment al industriei din Europa, care a avut loc în intervalul 7-17 martie.
Pentru fanii Marelui Circ alimentația piloților reprezintă o curiozitate, mai ales în ultimii ani când aceștia au declarat că trebuie să urmeze o dietă strictă, impusă de limitele de greutate pe care trebuie să le respecte o mașină de Formula 1.
Sosirea iernii ne face să fim puțin mai îngrijorați atunci când suntem la volan. Statistic, șoferii neexperimentați au mai multe șanse să fie implicați într-un accident de circulație.
Pilotul Red Bull, Max Verstappen, a pierdut șansa victoriei la Interlagos după ce un acroșaj cu șoferul Force India, Esteban Ocon care era depășit cu un tur i-a permis britanicului Lewis Hamilton să câștige Marele Premiu de la Interlagos, asigurând astfel și al cincilea titlu consecutiv la constructori pentru Mercedes.
Anul acesta, peste 15.000 de participanți la trafic au răspuns la sondajul lansat în cadrul campaniei naționale de prevenție și siguranță rutieră ”FII TREAZ LA VOLAN”, ceea ce permite evidențierea unor concluzii referitoare la condițiile traficului în care ne deplasăm cu toții, zi de zi
A fost o cursă dramatică pentru majoritatea plutonului din Formula 1 dar pentru cel care a condus de la start până la finiș, Lewis Hamilton, totul a părut să fie o plimbare senină de duminică după-amiază, acesta obținând a cincea sa victorie în Japonia și a patra pe circuitul de la Suzuka în timp ce rivalul său, Sebastian Vettel, a încheiat cursa doar al șaselea.
